A companhia italiana Landini começou a fabricar tratores desde os anos 20 e passaram a fazer modelos com um incomum motor a óleo de Stuart.
O motor com ciclo 2 tempos consiste num modelo que precisa aquecer um bulbo no cabeçote, sendo por isso que é conhecido como motor de bulbo quente.
A grande vantagem da mecânica é sua capacidade de queimar combustíveis de baixa qualidade como querosene, gordura vegetal ou animal e até óleo cru!
Porém a maior desvantagem é sua partida complicada que demanda um ritual de procedimentos, incluindo usar um maçarico para aquecer o cabeçote, antes de dar a partida.
Em dias frios a sua partida é ainda mais complicada, podendo demorar muitos minutos para estar apto a funcionar, entretanto o motor é altamente robusto e durável!
Todos os modelos da Landini com essa mecânica são conhecidos como “Testa Calda” ou cabeça quente em italiano e só possui um único e imenso cilindro!
O maior modelo da Landini tem um volume absurdo de 12.2 litros, sendo maior do que muito motor de caminhão pesado!
Confiram no vídeo curto feito pelo canal Veículos & Histórias® esse incrível e robusto trator italiano!