Os caminhões a gasolina eram muito comuns até o início dos anos 70, pois o litro do combustível não era tão caro e ofereciam desempenho superior em relação aos modelos a Diesel em sua época.
Porém as coisas mudaram com a crise do petróleo em 1973. A crise energética até afetou a indústria norte-americana que se preocupava ainda menos com consumo de combustível.
No Brasil, muitos proprietários trocaram os motores de seus caminhões por modelos Diesel, mas com o projeto do Proalcool ao início dos anos 80, as versões a etanol deram sobrevida aos caminhões com mecânica de ciclo Otto.
Conheçam nesse vídeo feito pelo canal Veículos & Histórias®, os modelos de caminhões a gasolina que foram fabricados no Brasil!